3時50分。自然と目が覚めました。
甲板に出ると間もなく日の出の様子。
今日一日、間違いなくいい天気になりそうです。
毎日繰り返されるこの営みも、その時、その人によって捕らえ方は様々です。
今日の私にとってはかけがえの無い心の支えです。
船体に映える陽光。
気がついたら1時間も甲板に居ました。
ちょっと体が冷えてきましたので、
そのまま、お風呂へ。
浴室からは朝日が真正面に見えます。
この天気が北海道であと一日、ほしかった…
お風呂から出ると、お腹がペコペコです。
あらかじめ購入しておいたカップヌードルを甲板で食す。
※どうやら太平洋フェリーでは、船内で匂いの強い食べ物（カップヌードル等）は食べるのがNGの様子。
甲板で食べる100円のカップヌードルは最高の食事になりました。
2等寝台に戻ると
うっかり熟睡
気がついたら下船が始まっていて周りには誰も居ない… すっかり出遅れてしまいました。
10時15分。
車両甲板に移動。
周りのバイクは1台も居ません。
私が最後の下船みたいです。
出口から光が差し込みます。
やった！
最高の天気です。
2009年夏、仙台プチツーリングの幕開けです。（時間制限3時間）
向かうは、松島海岸。
ちなみに、ナビは相変わらず
ボタンには無応答。軌跡を残す仕事に専念してもらうことにします。
地図を見ながらのツーリングは3年振りくらいでしょうか。
※レポ末の軌跡を見てもらうと迷いっぷりがわかります。（汗）
時間が無いので『五大堂』周辺のみにターゲットを絞ります。
キーワードは、『日本三景 松島』、『牡蠣』、『牛タン』。
松島湾、GET！
勉強不足で、ありがたみが十分わかりません。
お土産屋さんで、
牛タンをGET！ 適当に配送手配。
自分用にもちょっと、購入。
お店の雰囲気で入店した、手ぬぐいのお店です。
デザインが秀逸で、3個購入。
危うく、入店するところでした。
キーワードの『牡蠣』を食すため、入店。
厚岸に行けなかった鬱憤をここで晴らします。
4個で1000円ですが、厚岸より大きくてぷりぷりです。
さて、最後のキーワードは牛タンです。
仙台駅に到着。結構迷いました。。
適当に路駐ポイントを探して駐車。
目指すは、『利久』です。
支店が沢山あるみたいですが、ナビが無い私に間違いなく探せるのは仙台駅の支店です。
『ひえぇ～！』
ものすごい行列です。
時間が無い私には致命的。直ぐに諦めて別のお店へ。
お店の名前は忘れましたが、とにかく牛タンをGET！
目の前で炙られた牛タンは柔らかくて美味しい。
利久はどれほど美味いのでしょうか。。。次回、東北ツーリングの宿題としました。
13時には高速道路に上がっていようと思ってましたが、1時間オーバーの14時10分。
仙台宮城I.Cから一気に南下します。
途中で、
何度か休憩し、
シッカリと地元名物を味わいます。
※写真は『宇都宮餃子W定食』
どのSAも混雑してます。
本日2回目の給油。
利根川を越えました。
自宅まであと2時間くらいでしょうか。
19時30分。
東北自動車道の浦和I.Cに到着。
すっかり陽が落ちました。
途中、2回ほど雨に降られましたが、何とか無事に首都圏に入りました。
もうひと踏ん張り。
ナビが無いと道路標識が頼りです。
え～っと、上野方面へ。
何とか銀座に到着。
イルミネーションがツーリング成功を祝福しているようです。
ここまで来れば、ナビなしでも道に迷いません。
最寄のSSで給油。
そして、21時35分。
無事、自宅に到着です。
今年も無事故・無違反で帰還できました。
初のDAKARとの北海道ツーリングも無事に終えることが出来、本当によかった
長期荒天ツーリングをこなしてきたDAKARの勇姿。
この直後に洗車しました。
『おつかれさん』
■本日のルート
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