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Posted by naturum at

2010年01月30日

新幕ニアミス2

なぜか、自宅に居ます。

この晴天の週末に、なぜでしょう…?




それはね…



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Posted by freetk66 at 15:14Comments(66)事故(2010年1月30日)

2010年02月04日

事故後のDAKAR

事故後のDAKAR。

状況が判らず心配でしたが、相手保険会社の方が車両を写真撮影して状況を見せてくれました。



このように元通りになるには少し時間がかかるかもしれませんが、思ったほど重症でなかったのがせめてもの救いです。



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Posted by freetk66 at 00:25Comments(16)事故(2010年1月30日)

2010年02月15日

事故の経過の備忘録(2/15)

色々と備忘録的に残します。


■事故車両について

2/7(日)にDLに連絡しましたが、見積もりは来週月曜日(2月15日)頃になるとのこと。

【補足】スクリーンとTOPケースは車両の装備品として現状復帰にむけて車両修理費用に含める方向で、相手保険会社と調整しました。ただ、スクリーンは現在再版待ち(P&A International)で、お金だけ貰って後で個別発注になりそう。

TOPケースも国内にない場合はお金を貰って同じく個別に発注となりそうです。

3月下旬の九州ツーリングはリアに防水バッグを積んで乗り切ることになりそう。


■事故の装飾品について

・GARMIN GPSmap 60CS:正常に動作
・RICOH Caplio 500G wide:正常に動作
・Canon EOS Kiss X2:正常に動作

とりあえず、普通に使えるみたいです。
この部分について『被害物申請』には含めないことにします。

・ヘルメット(SHOEI HORNET DS):口の部分に損傷
・オフパンツ:警察車両に膝を入れたので、その部分テカテカしてます。

上記は事故により被害を受けたとして、『被害物申請』に含めてみます。
いくら出るかな…


■怪我の具合
2/13(土)に2W振りに診察に行きました。

レントゲン撮影の結果、特に変化はなし。
最初の2Wは治癒の準備段階で、これからの2Wが重要。

小指の骨折はそれほど重傷ではないが、小指付根外側の骨折がちょっと厄介。

腱に引っ張られる部分が折れていて、治るのが遅れる可能性がある。
最悪の場合『偽関節』というものになるそうな。

痛みが出る場合があり、手術が必要になるらしい。ガーン


とりあえず、1W毎に来院するように言われました。


ギブスが取れるのはあと2W後くらい。

そこから、リハビリで2Wくらい?


まだ、少し時間がかかりそうです。


■新幕


心配していた新幕ですが、2月7日(日)にようやく手元に届きました。



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先日送られてきた被害車両の写真で梱包の一部に穴が開いており内容物の被害が心配でした。

開梱して確認しましたが、どうやら大丈夫みたいです。キラキラ


復帰したら、いろいろとやりたいことが沢山。



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Posted by freetk66 at 00:45Comments(20)事故(2010年1月30日)

2010年02月23日

見積もりが来ました

の足音が聞こえてきました。

先週の寒さから一転、ポカポカ陽気ですね~晴れ



わたくしはというと、キャンツーblogの出撃レポートを眺めつつ、完全復帰に向けてマッタリした週末を過ごしておりますです、ハイ。


先週末に検診にいったら、経過は順調とのこと。今週末にもギブスが取れそう。


やった!



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Posted by freetk66 at 21:52Comments(18)事故(2010年1月30日)

2010年02月27日

事故の経過の備忘録(2/27)

当Blogは闘病日誌ではありません。ガーン

今日も診察のために病院へ。


雨の松葉杖は結構大変です。


予定では今日ギブスが取れる予定でしたが、



医:『経過は順調です。』

俺:『(゚∀゚) クラッカー

医:『念のためあと2週間、このままで。次は2週間後に来て。』

俺:『はぁ?』

医:『次は2週間後に来て!!!

俺:『…(おい!)』← 心の叫び



気が遠くなりました。

きっと、(´・ω・`) ← こーんな顏してたと思います。



2週間後って、3/13でしょ?

3/20には旅立ってるんですけどなにか…



九州ツーリングに黄色信号が…タラ~


ヤバイね。



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Posted by freetk66 at 10:40Comments(22)事故(2010年1月30日)

2010年03月14日

事故の経過の備忘録(3/14)

土曜日はギプスが外れる予定日だったのですが、運悪く午後からお仕事。タラ~

期末の駆け込み作業でこの日しかなかったんですよね。


という訳で、午前中は病院、午後から会社へ行くコースで。ガーン


病院へ行くといきなり電動カッターでギプスをゴリゴリと切り刻み、ようやく外すことができました。

左足君とは、1ヵ月半振りのご対面。 コンチワ!


なんか、生まれたての赤ちゃんみたいにプヨプヨした足になっていました。 カワユス。


ギプスの代わりに、足関節動揺制限付サポーター(アンクルサポート)で過ごすことになります。

ギプスに比べれば軽いし蒸れないし、取り外し可能だし、格段の進歩!テンションあがりました。(嬉々)


で、その足で会社にGO!(泣々)

お仕事は無事に完了。チョキ


で、晴れ渡った翌日曜日。晴れ


医者からは 『いっぱい歩け!』 の助言を頂いているので、外出することにしました。


目的は電車に乗って渋谷に行き、髪切って買い物して帰ってくること。ドキッ




さて、どうなることやら。



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Posted by freetk66 at 15:26Comments(38)事故(2010年1月30日)

2010年03月21日

週末歩き

風は強いですが、概ねいい天気ですね。


去年の今の時期は四国ツーリングに行ってましたね。

写真は室戸岬から高知方向を望む高台から。
この景色には感動しました。


でも、妄想ツーリングもそろそろ限界です。タラ~



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Posted by freetk66 at 12:36Comments(10)事故(2010年1月30日)

2010年03月22日

事故の経過の備忘録(3/23)

ちょっと嬉しい連絡が入りました。


昨日のお昼頃、ディーラーからDAKARがとりあえず走れる状態になったと連絡が入りました。

インナーチューブは部品が届き次第の交換という状況ですが、大きな前進です。

これだけなら記事にしないのですが、もう一つ嬉しい情報が。



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Posted by freetk66 at 18:16Comments(8)事故(2010年1月30日)