晴走雨読

家に帰ると辺りはやはり真っ暗。 今日は通電の確認のみ行います。 加工に失敗していないことが確認できればOKです。


懐中電灯を片手に電源ソケットを確認。



↓をクリック！

電源ソケットを装着。 まだ何もおきません。


シガーソケット側にGARMINナビを取り付けて画面を確認。 コンセントのアイコンが表示されています。 内臓の電池ではなくシガーソケットから電源が確保できている証拠です。 もう一方の口も同様に確認してこちらもOKでした。 やった！

今日はここまで。

そういえば、車体のキーをONにしなくても通電しましたね。 F650GSの電源ソケットはキーのON/OFFと連動していないのですね… これは気を付けておかないと出先でバッテリー上がりになってしまうかも。 要注意です。


ENELOOPを充電するために使用しているAC/DCコンバータです。これは先代のDR-Z時代から使っているものです。 極小サイズですが、十分に充電できます。（通常20W／最大25W）　モバイルPCの充電にも使ってました。


これをシート下にマジックテープで固定します。


加工はこれだけ。 シンプル イズ ベスト！

明日も帰ることには暗くなっていると思います。 となると、実機装着は土曜日の朝になりそうです。



↓をクリック！